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更新時間：2013-10-28

經(jīng)過幾年時間的高速發(fā)展，我國航空貨運市場顯然已經(jīng)形成了一定的格局，從貨運的價格、貨航的規(guī)模等幾方面上來看會發(fā)現(xiàn)高中低三個檔次的貨航，因為某些特殊資源的需求滿足了大眾的需求。

航空銅牌資質(zhì)人告訴我們?nèi)齻€檔次的競爭關(guān)系不同，但從意義上來講的話，他們之間的競爭不再一個層面上，不具備特殊資源的傳統(tǒng)貨航在中國航空貨運市場上顯然成為主角。

在國內(nèi)航空貨運中有一些小型的航空公司，這些的小型公司的規(guī)模還沒未有火候來，他們有自己的貨機，但是還不敢直接從事和貨航有關(guān)的運營工作。

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