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航空貨運(yùn)多元要素中進(jìn)行選擇與整合

更新時(shí)間：2016-03-18
　　一整套完善的物流服務(wù)，提升物流質(zhì)量、航空貨運(yùn)制度與價(jià)值，減少有害氣體排放。

　　傳統(tǒng)的物流模式是基于低價(jià)格、一般性的無(wú)差異的服務(wù)，如今這種單一又簡(jiǎn)單模式已經(jīng)難以跟上時(shí)代的步伐。在物流集成運(yùn)作過(guò)程中，方案規(guī)劃設(shè)計(jì)和過(guò)程監(jiān)控管理屬于高端服務(wù)，處于兩端的上升盈利區(qū)間，而物流的運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程處于中間段的盈利低點(diǎn)，即體現(xiàn)微笑曲線(xiàn)的特點(diǎn)。物流高級(jí)化體現(xiàn)了物流從初級(jí)向高級(jí)階段發(fā)展的過(guò)程，是從多元要素中進(jìn)行選擇與整合，而在以后的模式和趨勢(shì)下航空物流將會(huì)完專(zhuān)業(yè)、信息、集成形成。

　　航空貨運(yùn)低碳物流運(yùn)作模式突破傳統(tǒng)貨運(yùn)模式的要點(diǎn)根據(jù)低碳物流運(yùn)作的理論分析，貨運(yùn)物流化是按照物流高級(jí)化理念組織貨物運(yùn)輸，使得物流資源的選擇、優(yōu)化范圍以及服務(wù)功效實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的改變的過(guò)程，具體表現(xiàn)為：突破了貨運(yùn)基于兩點(diǎn)間位移的基本范疇，使貨運(yùn)過(guò)程能夠在更大范圍和環(huán)境中尋求優(yōu)化的因素和基礎(chǔ)。突破了以單一貨源為基礎(chǔ)的貨運(yùn)服務(wù)體系，使得貨運(yùn)過(guò)程能夠在不同貨源、不同主體、不同服務(wù)要求中尋求共性基礎(chǔ)，這種共性基礎(chǔ)是物流集成、整合資源的基礎(chǔ)。

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